今年“双11”，快递量（liàng）再次刷新历史纪录，但十几亿件快递的（de）包装物都去（qù）哪儿了?在“双11”的第10年，这个（gè）问题依旧难破解。以北京为例，11日到19日，全市包裹投递（dì）量（liàng）为8300余万件（jiàn），同比上升59.6%，按照每个快递（dì）包装（zhuāng）0.2公斤估算，平（píng）均每天产生1844吨（dūn）包装垃（lā）圾。尽管纸箱包装、塑料包装（zhuāng）和（hé）填（tián）充物都能再利用，但规范化回收依然困难重重。

纸箱智能回（huí）收机（jī）受冷落

傍晚时分（fèn），北京交通大学（xué）的“近邻（lín）宝”快（kuài）递服务中心人流（liú）如织（zhī），一些刚取完（wán）包裹的（de）学生站在路边把快递拆开，将纸箱（xiāng）和（hé）包装袋丢进垃圾桶。

快递（dì）服务中心门口的5组垃圾桶已（yǐ）全部（bù）“沦陷”，成为快递包（bāo）装的“收容所”，许（xǔ）多纸箱摞得比垃圾桶（tǒng）还高（gāo），一些大纸箱塞（sāi）不进去，就被直接（jiē）放在地（dì）面上。这些垃圾桶（tǒng）里还（hái）掺杂着生活垃圾，比如带有油水的餐（cān）盒。

就在（zài）一个多月前，这里还立着两台纸箱（xiāng）回收机。其中一款可以（yǐ）直（zhí）接（jiē）投入压扁后的纸箱，另一款智（zhì）能（néng）废纸回收机（jī）需要扫码投纸箱，机器（qì）能自动（dòng）将（jiāng）废纸粉碎，并（bìng）给投（tóu）递（dì）纸箱的用户赠送（sòng）积分，达（dá）到（dào）一定的积分可兑换礼品。如今，回收机已经闲置，无（wú）法使用，另一款机器也不见踪（zōng）影。

记者（zhě）联系（xì）到智能废纸回收机（jī）提供（gòng）方（fāng），相关负责人解释，由于用电（diàn）问题没（méi）有解决，机器暂时无（wú）法使用（yòng），不过，此前试运行时，每天只（zhī）有30到50个（gè）人次投递纸箱，使（shǐ）用率并不高。“双（shuāng）11”期间，位于北（běi）京师范（fàn）大学的智能废纸回收机（jī）正在（zài）运行，但一台机器好几天也没有装满。

“放（fàng）机器里太麻烦，还要排队，我们比较看重处理纸箱的便捷（jié）性。”一名学生告诉记者，她通常把纸箱放在垃圾桶（tǒng）旁边的地面上，塑料包装物（wù）则（zé）丢进（jìn）垃圾桶。“应（yīng）该会有人来捡（jiǎn）走（zǒu）吧。”她猜测。

纸价持续下跌降低回收热情

扔（rēng）进垃圾桶（tǒng）的快（kuài）递垃圾会去哪儿?记者发现（xiàn），“拾荒者”成（chéng）为收集（jí）纸箱的主力，但相比快递垃圾的产生速（sù）度，他们的力量依（yī）旧有限。

在北京交通（tōng）大学的（de）快递服务中心附近，一位老（lǎo）奶奶正在（zài）翻拣（jiǎn）垃（lā）圾桶，她把垃圾桶表面（miàn）的纸（zhǐ）箱取走，眼前出（chū）现了一（yī）大（dà）包生活垃圾。“垃（lā）圾（jī）下面肯（kěn）定还有废（fèi）纸（zhǐ）箱，但翻着太（tài）困难（nán）了。”她说，“靠这个也挣不了多少钱，我就（jiù）是吃完饭（fàn）没事儿了出来捡捡，再卖给附（fù）近的回收（shōu）站。”

在海（hǎi）淀区的一处废品回收站（zhàn），废品回收员王师傅正在夜色（sè）中给（gěi）废纸箱装车（chē），车（chē）上（shàng）多（duō）数是大规（guī）格（gé）的纸（zhǐ）箱，很少有小型（xíng）的（de）快递纸（zhǐ）箱。“我们现在两（liǎng）天才发一（yī）次（cì）车， 因为（wéi）一天（tiān）回收上来（lái）的量（liàng）根本装不满。”废品回收（shōu）员王师（shī）傅介（jiè）绍，平时每天能收500公（gōng）斤到600公斤废纸，“双11”期间每天只（zhī）增（zēng）加了200斤到（dào）300斤。 “现在1公（gōng）斤废纸箱收1.2元，比年初降了5毛（máo）钱到6毛钱（qián）。”他（tā）说，这几个月（yuè）纸价一直在下（xià）跌（diē），也影响了人们收集（jí）废纸（zhǐ）箱的（de）热情。

即使纸（zhǐ）价反常下跌，但对于造纸厂来说，废（fèi）纸依旧是香饽饽，随着进口废纸的减少，国产废纸成为造纸（zhǐ）重要的原（yuán）材料。据了解，如（rú）果前端分类得（dé）当，90%的快递包装废弃物都可以再利用。一旦进（jìn）入垃圾桶，被污染的纸箱回（huí）收率和（hé）回收质（zhì）量就（jiù）会大大降低。

快递员太忙无暇回收包装物

国家邮政局去年发布的数据显示，超7成用户会（huì）把（bǎ）快递包装当作“垃（lā）圾”处理，只有19%的用户将（jiāng）快递包装二（èr）次利用或（huò）他用（yòng）。据调查，无专门的回收（shōu）机构是快递包装回（huí）收面（miàn）临（lín）的最主（zhǔ）要问题。

今年“双11”，一些高校的菜鸟驿站设立了纸箱回收台，学生现场拆包裹后，可直接将纸箱（xiāng）投（tóu）入回收（shōu）台。北京已有（yǒu）十（shí）余所高校设立（lì）了这样的纸箱（xiāng）回收台，学生在驿站寄（jì）快（kuài）递时（shí），可以免费使（shǐ）用回收台里（lǐ）的纸箱。

但在（zài）快递包裹更为分散（sàn）的居（jū）民小区，快递纸箱回收显（xiǎn）得更（gèng）加困难。早（zǎo）在2014年（nián），一些（xiē）电商平 台就推出了快递纸箱回收计划（huá），倡导用户参与“纸箱回收”，但（dàn）此后并没有普（pǔ）及开来（lái）。“我们送快递时间本来就（jiù）很紧张，‘双11’时压（yā）力更大，等用户拆完包裹把 纸箱（xiāng）带走太浪（làng）费时间（jiān）。”一名韵达快递员说，许多用户（hù）白天不（bú）在家，包裹不能（néng）当面签收（shōu），快（kuài）递员更没（méi）办法顺手带走纸箱。一家互联网回收（shōu）平台的负责人介绍，如（rú）果为 了（le）回收（shōu）居（jū）民的（de）纸箱特意上门（mén），快递员单次上门成（chéng）本会高（gāo）达十（shí）几元，对于企业来（lái）说并不是一（yī）门划算的生意。

目前，一（yī）些电商平台正在推广（guǎng）可循环利用的塑料快（kuài）递箱，部分生鲜电（diàn）商还推出了循环保温箱，由于（yú）生（shēng）鲜和（hé）3C等贵重商品多数是当（dāng）面（miàn）签（qiān）收，通过使用循环箱有 效减少了纸（zhǐ）箱的浪费。本来生（shēng）活网相关负责人分（fèn）析，如（rú）果想实现循环箱的（de）大规模推（tuī）广，仅靠电商平（píng）台自己（jǐ）有些困（kùn）难，需要各方（fāng）力量（liàng）一（yī）起推动。

中国再生资源回收协会废纸分（fèn）会秘书长唐艳菊表示，城市环境治理体系对不符合环（huán）保要求的小散回（huí）收站、打包站采（cǎi）取关（guān）停措（cuò）施，城市垃圾减（jiǎn）量、垃圾分类也迫（pò）切需要（yào）再生（shēng）资源回（huí）收（shōu）体系（xì）分流可回（huí）收物，新（xīn）的回收体系亟（jí）待（dài）重构。据透露（lù），中国再生（shēng）资源回收利用协会制定的《绿色再（zài）生资源分拣中心建设管（guǎn）理规范》已经通过专家评审，预计（jì）年内发布。

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